La forma de pago de peajes en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires ha sido renovada, eliminando la necesidad de un sticker físico para el TelePASE. A partir de ahora, los usuarios podrán realizar sus pagos mediante un sistema de lectura automática de patentes, que sustituye a la oblea adhesiva que se utilizaba anteriormente.
Un sistema más eficiente
El nuevo sistema, conocido como Free Flow, se ha instalado en varias autopistas de CABA y permite que los vehículos transiten sin detenerse ni reducir la velocidad. Este sistema utiliza arcos equipados con lectoras de patentes que identifican los vehículos y realizan el cobro del peaje directamente al titular registrado.
Modificaciones en el TelePASE
Con esta actualización, el registro del TelePASE se vuelve completamente virtual, ofreciendo una alternativa para aquellos que prefieren no usar la oblea. Sin embargo, los conductores que opten por utilizar solo la identificación por patente enfrentarán un recargo del 50% sobre el costo habitual del peaje.
Es importante señalar que este nuevo sistema no estará disponible para motocicletas, ya que el beneficio se aplica únicamente a automóviles. Los usuarios que deseen seguir utilizando el método tradicional podrán continuar usando el dispositivo físico en el parabrisas.
Proceso de registro para TelePASE
Para activar el servicio sin la oblea en el parabrisas, los usuarios deben seguir estos tres pasos sencillos:
- Acceder a la página oficial de TelePASE.
- Registrar la patente del vehículo correspondiente.
- Asociar la patente a un medio de pago, como una tarjeta de crédito, débito o alguna billetera virtual.
Estos pasos permiten que los usuarios se habiliten automáticamente para el uso del sistema, simplificando el acceso al servicio.
Autopistas que no requieren sticker
Las autopistas gestionadas por AUSA que cuentan con el sistema Free Flow no requieren la oblea. Entre ellas se encuentran el Paseo del Bajo, los accesos del Peaje Alberti y del Peaje Avellaneda (sentido Provincia), así como la Autopista Illia.
Por otro lado, aquellos que transiten por corredores como la Panamericana o la Autopista del Oeste deberán seguir utilizando la oblea tradicional de TelePASE para el pago de peajes. Además, los vehículos eléctricos disfrutarán de una bonificación del 100% en las autopistas, mientras que los híbridos solo pagarán el 50% de la tarifa.
Tarifas de peajes en CABA
Desde finales de febrero, las tarifas de peajes se establecieron de la siguiente manera:
Vehículos livianos, horario pico:
- AU 25 de Mayo y Perito Moreno: $3.379,98
- AU Illia: $1.405,18
- Retiro II, Sarmiento y Salguero: $1.405,18
- Alberti: $953,93
- Paseo del Bajo: $5.277,17
Vehículos livianos, horario no pico:
- AU 25 de Mayo y Perito Moreno: $2.385,03
- AU Illia: $993,66
Además, se encuentra disponible el Pase Diario para quienes no cuentan con TelePASE, con tarifas que varían según la categoría del vehículo. Este pase permite circular por todas las autopistas de AUSA y puede usarse hasta 20 veces por año calendario para el mismo vehículo.
Con estos cambios, el sistema de TelePASE busca ofrecer una experiencia de pago más ágil y eficiente para los conductores en la Ciudad de Buenos Aires.
